Sonuç bulunamadı
İstediğiniz sayfa bulunamadı. Aramanızda rafine deneyin veya sonrası bulmak için yukarıdaki gezintisini kullanın.
WPDKA Tek Kademeli Dökme Demir Solucan Redüktörü
WPDKA Tek Kademeli Dökme Demir Solucan Redüktörü: Güç Aktarım İhtiyaçlarınız İçin Güçlü Bir Çözüm
WPDKA Serisi Sonsuz Dişli Kutuları
Sonsuz dişli kutusu, motorun (motorun) dönüş sayısını gerekli dönüş sayısına düşürmek ve yeterli tork elde etmek için dişlinin hız dönüştürücüsünü kullanan bir güç aktarma mekanizmasıdır. Sonsuz dişli kutusu, güç ve hareket iletiminde yaygın olarak kullanılır. Sonsuz dişli kutusunun dişlisi genellikle yüksek hassasiyet ve iyi temas sağlayan yüksek mukavemetli alaşımlı malzemeden yapılır. Firmamız tarafından üretilen sonsuz dişli redüktörü, yüksek iletim verimliliği, kararlı çalışma, düşük gürültü kontrolü, küçük hacim, hafiflik, uzun hizmet ömrü vb. avantajlara sahiptir.
Ürün Özellikleri
WPDKA Serisi Sonsuz Dişli Kutularının Özellikleri:
1. Kararlı iletim, düşük titreşim, darbe ve gürültü, büyük redüksiyon oranı, geniş çok yönlülük ve çeşitli mekanik ekipmanlarla kullanım için uygundur.
2. Kompakt bir yapıya sahip tek kademeli aktarım ile büyük aktarım oranı elde edilebilir. Çoğu redüktör, uygun kendi kendini kilitleme özelliklerine sahiptir ve fren cihazını, fren gerektiren mekanik ekipman için saklayabilir.
3. Sonsuz vida dişleri ve sonsuz dişli yüzeyi arasındaki sürtünme kaybı nispeten büyüktür, bu nedenle iletim verimliliği dişlininkinden daha düşüktür, ısıtılması kolaydır ve sıcaklık daha yüksektir.
4. Yağlama ve soğutma için daha yüksek gereksinimler.
5. İyi uyum. Ulusal standartlar solucanı ve solucanı üretir.
Sonsuz Dişli Kutularında Aşırı Titreşimin Nedenleri Nelerdir?
1. Rotor mekanik dengesizliği
Burada bahsedilen dengesizlik, rotorun statik durumundaki dengesizlik ile döner durumundaki dengesizliği ifade eder. Rotor eksenden sapar, sapar ve merkezkaç kuvveti altında anormal titreşim üretir.
2. İletim bozukluğu
Sonsuz dişli redüktöründe motor ile sürücü arasındaki kalibrasyon hattı iyi değilse ve titreşim üretmek kolaysa, kalibrasyon hattını ayarlayın ve sürücü ile motor arasındaki bağlantıyı yeniden kurarak motor yatağının dönüşünü sabitleyin.
3. Gevşek rotor parçaları
Motor rotorunun bazı parçaları: komütatör, manyetik kutup, kayış kasnağı, vb. Genellikle bu durumda rotorda gürültü olur. Bu gevşeklik, redüktör uzun süre kullanıldıktan sonra da meydana gelir. Bu durumlar mümkün olan en kısa sürede ele alınacaktır çünkü sonuçları uzun bir süre sonra giderek daha da şiddetli hale gelecektir.
4. Büyük taban titreşimi
Bazı durumlarda, tabanın aşırı titreşimi de etki eder. Zeminin titreşim frekansı, solucan dişli redüktörünün hızı olarak söylenebilir. Tabanın tasarımında bir sorun olabilir ve bu da çalışmada dengesiz bir duruma neden olabilir.
5. Aşırı yatak aşınması
Yatak uzun süre çalıştığında, yatak boşluğu çok büyük veya dengesiz olur, bu da yatak sürtünme ısınmasına ve rotor ile stator arasında sürtünmeye neden olur ve yatağa doğrudan zarar verir. Kayar yatak, yağlama yağının yoğun etkisine sahip olduğundan titreşime eğilimlidir; makine şaftı yüzer, bu da yatak ağırlığıyla da ilgili olabilir. Yatak ağırlığı daha önemliyse, aşınma daha hızlı olacaktır.
Paketleme ve Taşıma
[ninja_form id = 4]